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　　五月的三亞，烈日當(dāng)空。在三亞福返生態(tài)芒果基地的芒果包裝間里，黃榆涵正在忙活著，一批近3萬斤的芒果正等待著運往大江南北。一年多前，25歲的黃榆涵從福建來到三亞，進入了“電商”這個他完全陌生的領(lǐng)域，帶著一知半解和對未來無限的期待踏上了新征程。從一個門外漢，到如今的佼佼者，他只用了一年多的時間。

　　2015年，剛從大學(xué)畢業(yè)的黃榆涵和很多年輕人一樣，期待著大城市的繁華生活，選擇去廈門看看這個繽紛多彩的世界，從事“商業(yè)貿(mào)易”這個與他的設(shè)計專業(yè)不“搭界”的工作。2017年，一個偶然的機會，他來到三亞，走進了福返芒果基地，這一干就是一年多。

　　剛開始，由于業(yè)務(wù)不熟悉，面對來自各地的訂單，手忙腳亂的他陷入了深深的迷惘。他在心里打了一個問號：這條路是不是選錯了？“做客服！”黃榆涵給了自己一個肯定的答案，因為在他看來，做客服是跟客戶最好的溝通方式，也能第一時間了解客戶的需求和動態(tài)。經(jīng)過幾個月的學(xué)習(xí)和摸索，他很快掌握了行業(yè)基本的動態(tài)，業(yè)務(wù)水平也逐漸提高。沒多久，他當(dāng)上了總經(jīng)理助理，專門負責(zé)電商業(yè)務(wù)。

　　接手電商后，黃榆涵發(fā)現(xiàn)，運營好電商并不容易，做生鮮水果則更難，既要保質(zhì)保量還要保鮮。 “我們在每個城市都設(shè)有微店代理商，微電商對品質(zhì)的要求較高，我們賣的芒果是樹上熟的，在市場上的價錢較高，消費群體是中高端客戶，對品質(zhì)的要求也很高。”黃榆涵說，運輸是生鮮水果的一個難題，為了滿足客戶的要求，他和團隊不斷地實踐和摸索運輸方式。“什么樣的客戶就采用什么樣的運輸渠道。”黃榆涵說，基地以空運為主要運輸方式，因為樹上熟的芒果，要第一時間送到客戶的手中。從去年開始就推行冷鏈柜運輸，但由于冷鏈對“量”和“質(zhì)”都有一定的要求，所以他和團隊花費了很大的心思。“經(jīng)過多次的跟蹤、實踐和觀察，我們的冷鏈技術(shù)也逐漸成熟，現(xiàn)在沒有太大的問題。”

　　怎么才能讓客戶吃上樹上熟的芒果？經(jīng)過不斷實踐，黃榆涵發(fā)現(xiàn)，從芒果的熟度上去控制和選擇運輸方式是保質(zhì)的關(guān)鍵。此后的每一次派單，黃榆涵都仔細觀察并傾聽客戶的反饋意見。最后，他得出一個結(jié)論，冷鏈運輸最適合微電商，而冷鏈在溫度和濕度各個方面都有要求，為了找到合適的溫度，黃榆涵做了無數(shù)次試驗，最終，他將溫度鎖定在12-13℃之間，芒果熟度控制在八九成熟。

　　“今年以來，我們一天運輸一個冷鏈柜，一個柜大約裝2到3萬斤芒果。”黃榆涵說，隨著冷鏈技術(shù)的不斷成熟，對產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量要求也在不斷增加，確?？蛻裟苁盏綕M意的產(chǎn)品。

　　三亞芒果上市時間從12月到次年6月，3-5月是芒果上市的高峰期。談到福返芒果能賣好價錢的原因，黃榆涵說，從生產(chǎn)到銷售，他都堅持很高的要求，堅持采用綠色無公害種植，保持原生態(tài)，不打農(nóng)藥，在每年采摘完后，都使用有機肥；在采摘方面，要等芒果成熟一點，黃榆涵和工人每天都要去觀察每棵樹，摘下成熟的果子；到了運輸環(huán)節(jié)，黃榆涵更是打起十二分的精神。他告訴三亞日報記者，除了從樹上一次挑選，到包裝階段還要再進行篩選，把熟度較高和質(zhì)量不太好的果子挑選出來，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的水果。

　　因為品質(zhì)優(yōu)良，黃榆涵的芒果不僅受到國內(nèi)消費者的喜愛，也接到了國外的很多訂單，特別是來自加拿大的訂單。“48小時就可以到加拿大，四斤裝的芒果在加拿大賣58美金，大約一個30元人民幣，而且一到就銷售一空。”黃榆涵頗為自豪。

　　黃榆涵告訴三亞日報記者，今年他們*的客戶就是阿里巴巴旗下的河馬先生，而該電商對芒果的大小、熟度和顏色等方面，要求非常嚴(yán)格。“只要達不到他們的要求，就全部退貨，一個都不收，這對我們來說也是一種挑戰(zhàn)。”

　　“既然選擇這一行，就要風(fēng)雨無阻。”黃榆涵說，一路上遇到的挫折與困難，讓他變得更加堅定，每一次收獲，都將成為寶貴的經(jīng)歷。

　　對于未來，他直言要不斷尋找更好的模式，提高自我。