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　　小底盤(pán)的大馬力拖拉機(jī)由于補(bǔ)貼高、價(jià)格低，深受農(nóng)民歡迎，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷的最好的大馬力拖拉機(jī)都是小底盤(pán)型拖拉機(jī)，小底盤(pán)的大馬力拖拉機(jī)在市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀，成為農(nóng)機(jī)寒冬里最吸引人的亮色。但由于底盤(pán)小、自重輕、牽引力小、馬力大、底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)功率不匹配，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)一些在原馬力段沒(méi)有的問(wèn)題，如跳擋、打齒、漏油、燒片、磨損大、振動(dòng)大等問(wèn)題接踵而至，特別是在重負(fù)荷作業(yè)時(shí)拖拉機(jī)的可靠性變的越來(lái)越差，小底盤(pán)拖拉機(jī)的使用壽命大打折扣，這也與近年來(lái)老百姓反應(yīng)的“現(xiàn)在的拖拉機(jī)不經(jīng)用”的說(shuō)法相符合。

　　拖拉機(jī)行業(yè)現(xiàn)在有150多個(gè)拖拉機(jī)品牌，很多品牌我們壓根就沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，僅濰坊一地拖拉機(jī)制造企業(yè)就有100余家，有一定規(guī)模產(chǎn)量的有30余家，有一定知名度的10余家，看起來(lái)欣欣向榮、一片繁榮昌盛的景象，然而拖拉機(jī)行業(yè)實(shí)則大而不強(qiáng)，與國(guó)外產(chǎn)品比，我們只不過(guò)是在進(jìn)行低端產(chǎn)品的復(fù)制而已，就像2018中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上的段子說(shuō)的：國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)多笑點(diǎn)，國(guó)外拖拉機(jī)多看點(diǎn)。

　　由于小底盤(pán)的大馬力拖拉機(jī)國(guó)家補(bǔ)貼高、企業(yè)利潤(rùn)高、成本低、技術(shù)含量低，使得企業(yè)對(duì)生產(chǎn)小底盤(pán)的大馬力拖拉機(jī)趨之若鶩，根本沒(méi)有拖拉機(jī)企業(yè)愿意靜下心來(lái)去做基礎(chǔ)研究，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在國(guó)內(nèi)，拖拉機(jī)產(chǎn)品已低端到連地?cái)偲髽I(yè)都能做，而且能輕易就做到200馬力以上，我們的大多拖拉機(jī)企業(yè)根本沒(méi)有自己的技術(shù)，沒(méi)有自己的品牌，都是在模仿、抄襲、傍大牌，不求技術(shù)進(jìn)步，只是在外形尺寸、顏色和商標(biāo)上一味模仿，展會(huì)上各種“野”、各種“迪爾”，各種把標(biāo)志做成小鹿和迪爾的綠色的大有人在，一個(gè)品牌做倒了，就再換一個(gè)品牌，大多企業(yè)并沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算，只是想著如何利用當(dāng)前國(guó)家的高額補(bǔ)貼政策大賺一把。雖然現(xiàn)在農(nóng)機(jī)行業(yè)不景氣，但那些小品牌的拖拉機(jī)企業(yè)其實(shí)并不像我們想象的那么差，其實(shí)活得還挺滋潤(rùn)，一是因?yàn)樗麄兊拈_(kāi)發(fā)成本很低，二是因?yàn)檠a(bǔ)貼很高。

　　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一線大品牌雷沃、東方紅、東風(fēng)等都在大力制造銷售小底盤(pán)的大馬力拖拉機(jī)，這說(shuō)明大企業(yè)也自身難保，整個(gè)拖拉機(jī)行業(yè)，只見(jiàn)馬力瘋漲，不見(jiàn)技術(shù)升級(jí)，企業(yè)把精力都用到了馬力提升上，用到了營(yíng)銷推廣上，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小底盤(pán)大馬力拖拉機(jī)配置和性能都很低，2204型拖拉機(jī)技術(shù)水平尚達(dá)不到國(guó)外上個(gè)世紀(jì)九十年代的水平，拖拉機(jī)行業(yè)在畸形的道路上越做越遠(yuǎn)，除了馬力越做越大外，與國(guó)外的技術(shù)差距卻越來(lái)越遠(yuǎn)。小底盤(pán)大馬力拖拉機(jī)熱銷已成為拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的隱憂，值得我們深思。

　　有人說(shuō)小底盤(pán)大馬力拖拉機(jī)熱銷是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策催生下的怪胎，是國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)廠家追求高額補(bǔ)貼與利潤(rùn)的產(chǎn)物，企業(yè)在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量為代價(jià)為利益讓路，企業(yè)將主要精力放在如何推動(dòng)馬力上延來(lái)追求經(jīng)濟(jì)效益增加、如何應(yīng)對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)廠家小底盤(pán)拖拉機(jī)的沖擊，造成拖拉機(jī)行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)混亂，老老實(shí)實(shí)做產(chǎn)品的反而吃虧以致虧損，做真正意義的產(chǎn)品價(jià)格高，可是補(bǔ)貼并不高，典型的劣幣驅(qū)逐良幣現(xiàn)象。農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展到今天很讓人痛心，己經(jīng)沒(méi)有了標(biāo)準(zhǔn)可言，東方紅、雷沃、東風(fēng)等都爭(zhēng)相去做小底盤(pán)大馬力拖拉機(jī)，是不是意味著這是補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期不公造成的呢？行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者是不是需要反思改變呢？

　　目前市場(chǎng)很多暢銷的大馬力拖拉機(jī)，大多都是多年前已有的底盤(pán)?，F(xiàn)在，真正有底盤(pán)設(shè)計(jì)能力的企業(yè)少至又少，大多都是吃老本，延續(xù)原來(lái)的產(chǎn)品局部改進(jìn)，或是逆向開(kāi)發(fā)抄襲人家的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，都不愿意做技術(shù)投入。如果任由拖拉機(jī)行業(yè)長(zhǎng)此以往，拖拉機(jī)行業(yè)將會(huì)失去技術(shù)革新的動(dòng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將成為泡影，錯(cuò)失*發(fā)展時(shí)機(jī)，與國(guó)處先進(jìn)農(nóng)機(jī)的差距將越來(lái)越大。

　　國(guó)外大型農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)我們的農(nóng)機(jī)行業(yè)早已虎視眈眈，在此呼吁農(nóng)機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者實(shí)事求是，積極調(diào)研，改變補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期不公、不合理的現(xiàn)象，推動(dòng)農(nóng)機(jī)行業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)、積極健康發(fā)展。