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　　進(jìn)入深冬，這個(gè)吃蟹季已經(jīng)接近尾聲，不知道您今年吃了幾只螃蟹？您家吃的河蟹又產(chǎn)自哪里？還有更有趣的，您知道哪個(gè)?。ㄊ校┑娜俗類?ài)吃螃蟹？哪里又對(duì)螃蟹完全無(wú)感？一只螃蟹從蟹塘到餐桌的干線運(yùn)費(fèi)是多少？讓我們跟隨物流大數(shù)據(jù)一起去看看——

　　吃螃蟹的城市是產(chǎn)螃蟹的城市兩倍多

　　根據(jù)“貨車(chē)幫”平臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)主要輸出螃蟹的城市共有81個(gè)，供應(yīng)了全國(guó)175個(gè)城市“消費(fèi)”。隨著全國(guó)湖泊圍網(wǎng)螃蟹養(yǎng)殖面積的“瘦身”，主產(chǎn)區(qū)螃蟹產(chǎn)量將下降，這意味未來(lái)輸出螃蟹的城市將會(huì)持續(xù)增加。

　　廣東吃蟹數(shù)第一海南自產(chǎn)不稀罕西藏壓根兒沒(méi)感覺(jué)

　　螃蟹通過(guò)公路干線運(yùn)入總量前三甲分別是廣東、北京、遼寧；云南、青海、海南螃蟹運(yùn)入量全國(guó)墊底，西藏人吃螃蟹更是罕見(jiàn)。但全國(guó)最能吃的廣東人真的最能吃螃蟹嗎？廣東是全國(guó)*一個(gè)人口過(guò)億的省份，但人均下來(lái)，廣東人吃螃蟹雖然能排進(jìn)前十，卻算不上最能吃。把各地螃蟹運(yùn)入量人均之后，北京、天津、福建排名前三。

　　不是陽(yáng)澄湖也不是太湖江蘇泰州螃蟹產(chǎn)量第一

　　泰州螃蟹沒(méi)聽(tīng)過(guò)？“中國(guó)河蟹第一縣”興化市就位于泰州。地處“水陸要津”的泰州，螃蟹的輸出量遙遙領(lǐng)先，是排名第2~6位的浙江、湖北、安徽、福建、遼寧五省出港量總和，同時(shí)也是螃蟹重點(diǎn)輸出區(qū)域蘇州的3.3倍、鹽城的4.5倍。

　　從“湖里”到“鍋里”螃蟹最遠(yuǎn)要“爬”4840公里

　　最遙遠(yuǎn)的螃蟹運(yùn)輸線路，是從遼寧盤(pán)錦到新疆和田，全程4840公里，司機(jī)需要倒班不眠不休駕駛80小時(shí)左右，三天多才能達(dá)到。螃蟹運(yùn)距4000公里以上的只有新疆，且遼寧螃蟹是新疆的主要供給區(qū)域。

　　4000公里到新疆一只螃蟹干線運(yùn)費(fèi)僅2角錢(qián)

　　干線運(yùn)費(fèi)在整個(gè)螃蟹成本中占比是非常低的，從遼寧盤(pán)錦到新疆阿克蘇，4000公里的路程，一只螃蟹的干線運(yùn)費(fèi)僅2毛。1000公里以內(nèi)，一只螃蟹運(yùn)費(fèi)約2分～6分，而大部分運(yùn)輸距離都集中在這一區(qū)間，這相當(dāng)于一家人吃一頓螃蟹，干線運(yùn)費(fèi)還抵不上一支5毛錢(qián)的棒棒糖。1000公里～1500公里，一只螃蟹運(yùn)費(fèi)約7分～1毛1；1500公里～2000公里約1毛2～1毛5；2000公里以上1毛6～2毛2。

　　拉螃蟹一定要冷藏車(chē)嗎？

　　螃蟹一定要冷藏運(yùn)輸嗎？其實(shí)不然，大閘蟹高欄車(chē)用的最多，高欄車(chē)運(yùn)輸螃蟹占到總體車(chē)型的一半以上；其次是冷藏、廂式車(chē)型，平板也可以用。分級(jí)和包裝得當(dāng)，一般在氣溫20℃左右時(shí)，大閘蟹能維持1周不死或很少死亡。因?yàn)轶π穬r(jià)值高，為了保鮮運(yùn)輸需要小量快跑，4.2米車(chē)型（5噸左右）占到總體比例的45％，其次是6.8米及9.6米車(chē)型。

　　4.2米的貨車(chē)運(yùn)5噸螃蟹究竟有多少只呢？按3.3兩/只計(jì)算，大約是30000只螃蟹，如果一個(gè)家庭一次吃10只螃蟹，一臺(tái)車(chē)單次可供應(yīng)3000個(gè)家庭。

　　一年三波吃蟹潮一波更比一波高

　　即將到來(lái)的春節(jié)，即每年的2～3月份，螃蟹運(yùn)輸?shù)谝淮纬尸F(xiàn)一波小高峰，這部分是暫養(yǎng)的反季節(jié)銷(xiāo)售螃蟹；再一次波峰的形成則需等到“六月黃”上市，7～8月會(huì)形成全年第二波小高峰；全年螃蟹消費(fèi)最高點(diǎn)集中在9月，并在中秋前5天，即9月19日左右達(dá)到全年運(yùn)輸發(fā)貨頂點(diǎn)，并持續(xù)到11月底前后。

　　有趣的螃蟹運(yùn)輸線路

　　廣東吃螃蟹呈現(xiàn)兼收并蓄特點(diǎn)，三大貨源地江蘇、安徽和福建的運(yùn)入量占比分別為32.3％、26.7％、23.4％。其中，江蘇省內(nèi)各地都供應(yīng)廣州，較為分散；而安徽馬鞍山市運(yùn)往廣州的螃蟹占安徽總數(shù)的89％；福建漳州市供應(yīng)廣州螃蟹的量相當(dāng)于福建總量的87％，集中度非常高。

　　北京人似乎“只愛(ài)”江蘇螃蟹，非常專一，江蘇供給量約占比82％，處于壟斷地位。泰州作為全國(guó)螃蟹*產(chǎn)區(qū)，在多個(gè)地區(qū)都是*的供給源，但北京市場(chǎng)上的鹽城蟹最多，鹽城大閘蟹有近60％上了北京人的餐桌。浙江、湖北、安徽及上海更偏好蘇州蟹，廣西偏好湖北蟹，福建偏好浙江舟山蟹，新疆偏好盤(pán)錦蟹。

　　有趣的是江蘇運(yùn)往遼寧的螃蟹中，68.4％運(yùn)往了盤(pán)錦，其中56.8％是泰州螃蟹。而從盤(pán)錦輸出的螃蟹主要供應(yīng)東三省、新疆、內(nèi)蒙古及河北等北方地區(qū)。