畜牧家禽網(wǎng)首頁 > 技術(shù)中心> 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 田間現(xiàn)神器!花椒坐起了“輕軌”
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“有了這機(jī)器,直接免去了人工搬運(yùn)環(huán)節(jié),一年能省不少成本。”趕在花椒大量采摘前,重慶市江津區(qū)油溪鎮(zhèn)丹鳳社區(qū)居民舒福田在自家的花椒農(nóng)場(chǎng)里,成功架設(shè)完成一條長(zhǎng)1200米的運(yùn)輸軌道,看著4臺(tái)田間運(yùn)輸機(jī)忙碌地運(yùn)送著花椒,舒福田非常高興。
花椒是江津區(qū)的主要產(chǎn)業(yè)。今年56歲的舒福田,也于2015年開辦了家庭農(nóng)場(chǎng),目前該農(nóng)場(chǎng)花椒種植面積已達(dá)120余畝。隨著種植面積的擴(kuò)大,如何把花椒從交通不便的田間運(yùn)出來,成了舒福田頭疼的問題。這時(shí),油溪鎮(zhèn)農(nóng)服中心負(fù)責(zé)人曾維超向舒福田建議,可以考慮架設(shè)田間運(yùn)輸機(jī),還能享受每臺(tái)5.65萬元的國家農(nóng)機(jī)購助補(bǔ)貼政策。
說干就干,經(jīng)過3個(gè)月的安裝調(diào)試,舒福田花椒家庭農(nóng)場(chǎng)的田間軌道于6月21日投入使用。
“運(yùn)輸機(jī)的原理和輕軌相似,由機(jī)頭、車廂和軌道組成,爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑大,一次能載1000斤左右的貨物,還可以根據(jù)需求,設(shè)定‘無人駕駛模式’,隨時(shí)??垦b載貨物。”舒福田坐在運(yùn)輸機(jī)上一邊演示一邊介紹說,往年花椒運(yùn)輸需要請(qǐng)五六個(gè)工人,現(xiàn)在基本可以靠自己一個(gè)人完成運(yùn)輸,一年能節(jié)省人工開支4萬余元。
“運(yùn)輸機(jī)省時(shí)省力,能有效降低生產(chǎn)成本、促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效,將大力推廣運(yùn)用這一高效農(nóng)機(jī),通過發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械化優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)農(nóng)村勞動(dòng)力不足問題。”曾維超表示。
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